Bentley 4 ¼ Litre Aerofoil Sport Gurney Nutting
Marca Bentley
Modello 4 ¼ Litre
Carrozzeria Coupé Aerofoil Sport Gurney Nutting
Motore 6 cilindri in linea
Cilindrata 4257 cc
N. di telaio B90KT
La Bentley Aerofoil Sport by Gurney Nutting è uno dei soli quattro esemplari
realizzati con questa carrozzeria coupé aerodinamica prodotti dal celebre atelier
britannico, noto come il “carrozziere dei maharaja” sul prestigioso telaio Bentley 4
¼ Litre, ed è l’unica dotata di tettuccio apribile. Dei quattro esemplari realizzati, ne
sono censiti attualmente soltanto due. Questa, con il numero di telaio B90KT e
quello di carrozzeria Y6BN, dotata ancora della sua prima targa di immatricolazione
inglese CUE302, vanta una storia nota e se ne conoscono tutti i proprietari che si
sono succeduti fino all’attuale. È apparsa nel volume scritto dallo storico Nick
Walker dedicato ai modelli Bentley 3 ½ Litre e 4 ¼ Litre 1933-1940. Tra il 2010 e il
2016 è stata sottoposta a un restauro totale, prima di meccanica e poi di
carrozzeria, che l’ha riportata allo schema di colori d’origine.
Bentley 4 ¼ Litre Aerofoil Sport Gurney Nutting
Marca Bentley
Modello 4 ¼ Litre
Carrozzeria Coupé Aerofoil Sport Gurney Nutting
Motore 6 cilindri in linea
Cilindrata 4257 cc
N. di telaio B90KT
La Bentley Aerofoil Sport by Gurney Nutting è uno dei soli quattro esemplari
realizzati con questa carrozzeria coupé aerodinamica prodotti dal celebre atelier
britannico, noto come il “carrozziere dei maharaja” sul prestigioso telaio Bentley 4
¼ Litre, ed è l’unica dotata di tettuccio apribile. Dei quattro esemplari realizzati, ne
sono censiti attualmente soltanto due. Questa, con il numero di telaio B90KT e
quello di carrozzeria Y6BN, dotata ancora della sua prima targa di immatricolazione
inglese CUE302, vanta una storia nota e se ne conoscono tutti i proprietari che si
sono succeduti fino all’attuale. È apparsa nel volume scritto dallo storico Nick
Walker dedicato ai modelli Bentley 3 ½ Litre e 4 ¼ Litre 1933-1940. Tra il 2010 e il
2016 è stata sottoposta a un restauro totale, prima di meccanica e poi di
carrozzeria, che l’ha riportata allo schema di colori d’origine.
